La carte des travaux, tenue par ceux qui les font
Une commune qui ferme une rue le dit dans un communiqué, et l'information meurt le lendemain. Les habitants cherchent, téléphonent, et le guichet répond trente fois à la même question. Une carte tenue à jour règle cela, à condition qu'elle soit mise à jour par ceux qui ouvrent le chantier.
Pourquoi les cartes de chantier ne tiennent pas
Elles existent presque partout, et presque partout elles sont fausses. La raison est toujours la même : leur mise à jour demande de passer par quelqu'un d'autre, un webmestre, un prestataire, un formulaire. Entre le moment où la barrière se pose et celui où la carte le dit, il s'écoule des jours.
- Le service des travaux n'a pas la main sur le site communal.
- Chaque modification passe par un intermédiaire, donc par un délai.
- Les déviations ne sont nulle part, alors que c'est ce qu'on cherche.
- Personne ne retire une fermeture terminée.
Ce que nous faisons
Une carte par commune, tenue depuis un écran simple par le service des travaux lui-même, et publiée par un lien que le site communal intègre. Pas de phases, pas de formulaire, pas d'intermédiaire : on pose un chantier sur la carte, on dit jusqu'à quand, et c'est en ligne.
- Le tracé de la fermeture et celui de la déviation, dessinés sur la carte.
- Les dates de début et de fin : une fermeture terminée disparaît toute seule.
- Les panneaux de chantier posés à leur emplacement, avec leur orientation.
- Une carte publique intégrable au site communal, sans compte pour qui la consulte.
- Le même outil pour le parc de signalétique, si la commune en a un.
Le prototype de Payerne
La carte des fermetures de Payerne a servi de banc d'essai à ce module : un seul écran, les tracés à la souris, les dates, et un lien public à poser sur le site de la commune.
Ce qu'on nous demande
- Qui met la carte à jour ?
- Le service des travaux, depuis un écran fait pour lui. C'est la condition pour qu'elle soit juste : toute mise à jour qui passe par un tiers prend du retard.
- Comment l'intégrer au site communal ?
- Par un lien public, à poser dans une page du site. Rien à installer, rien à héberger de votre côté.
- Peut-on y mettre les déviations ?
- Oui, et c'est souvent ce que les habitants cherchent en premier. Elles se tracent comme les fermetures.
- Faut-il déjà utiliser Balisia pour la signalétique ?
- Non. La carte des travaux s'utilise seule. Les deux se complètent si la commune veut un seul outil pour son terrain.
- Que se passe-t-il à la fin d'un chantier ?
- Il disparaît de la carte à la date de fin que vous avez indiquée, sans intervention.
Parlons de votre projet
Un échange d'une demi-heure suffit à dire si Balisia répond à votre situation, et ce qu'un mandat représenterait. Nous intervenons dans toute la Suisse romande.
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